Blog categories
Search in blog
Latest posts
Popular posts
Featured posts
Photo gallery
No featured images
Jakie są objawy i przyczyny zużycia rozrusznika?
Niektóre elementy układów samochodowych są wyjątkowo trwałe, dlatego warto poznać na przykład objawy zużycia rozrusznika, aby móc w porę zająć się jego regeneracją lub naprawą. Awarie rozrusznika nie zdarzają się często, więc umiejętność rozpoznania, z czym wystąpił problem, jest tu kluczowa.
Niezbędne wtedy mogą okazać się zakupy w sklepie z częściami zamiennymi. Na przykład w Alpincars, gdzie dostępne są wysokiej jakości nowe i używane części samochodowe BMW, jak turbosprężarki BMW, rozruszniki i inne elementy i akcesoria, dzięki którym samodzielnie możemy naprawić pojazd. Dobieranie części po VIN to z kolei gwarancja wyboru odpowiedniej części dla marki i modelu samochodu. Jakie są objawy zużycia rozrusznika? Co powinno nas zaniepokoić?
Rozrusznik – objawy zużycia
Rozrusznik mimo swoich niewielkich rozmiarów i dość prostej budowy ma odpowiedzialne zadanie. Uruchamia silnik samochodu, a konkretnie wirnik i w efekcie koło zamachowe jednostki napędowej. Jest on bardzo wytrzymały, ale jak każda część może ulec zużyciu w wyniku intensywnej lub długotrwałej eksploatacji.
Pierwszym sygnałem, że dzieje się z nim coś niedobrego, są problemy z uruchomieniem samochodu. Brak reakcji po przekręceniu kluczyka w stacyjce kojarzy nam się z rozładowanym akumulatorem, ale może być to również problem z rozrusznikiem. Co jeszcze powinno nas zaniepokoić? Przede wszystkim:
- bardzo wolne obroty,
- hałas podczas uruchamiania auta,
- odgłosy przypominające stukanie.
Gdy zaobserwujemy takie problemy, należy przeprowadzić dokładną diagnostykę, która pomoże wskazać główną przyczynę zmian w funkcjonowaniu pojazdu i upewnić się, że to właśnie rozrusznik jest winowajcą. Tego typu awaria może prowadzić do uszkodzenia kolejnych elementów układu.
Przyczyny zużycia rozrusznika
Rozrusznik ulega uszkodzeniu z czasem, w wyniku zużycia się poszczególnych jego elementów. Pojedyncze stuknięcie lub ciągłe stukanie, brak obrotów i reakcji silnika oznacza nadmierne zużycie tej części. Może też sugerować niskie napięcie i problemy z uzwojeniem. Jeśli rozrusznik kręci się, ale silnik dalej nie został uruchomiony, bo rozruch jest zbyt wolny, może to być efektem zużycia szczotek. Z kolei głośna praca po przekręceniu kluczyka to znak, że cała część została mocno wyeksploatowana i problem dotyczy na przykład wadliwego zazębiania się elementów.
Podsumowanie
Problemy z rozrusznikiem łatwo zidentyfikować, wiedząc, czego można się spodziewać. Warto regularnie serwisować samochód, aby uniknąć kosztownych napraw i dalszych uszkodzeń. Jednocześnie w nowe rozruszniki warto zaopatrywać się w sprawdzonych sklepach z częściami samochodowymi, gdzie mamy pewność, że pochodzą one z bezpiecznych i sprawdzonych źródeł. Masz BMW i poszukujesz rozrusznika do swojego samochodu? Zajmujemy się sprzedażą oryginalnych części BMW. Sprawdź nasz katalog części BMW - odsyłam Cię od razu do kategorii rozruszników
Leave a comment
Log in to post comments